如果汉武帝不打通河西走廊，当时的中国会先于英国成为日不落帝国吗？
不一定，大英帝国（日不落帝国）是在15世纪--16世纪一些航海家在开辟新航路之后，英国是继荷兰早起殖民掠夺之后最强的帝国，＂无敌舰队＂被英国打的几乎全军覆没，因为英国当时占领了世界很多地区，能保证他的领土在每一刻都能被太阳找到，所以叫日不落帝国，可是，在汉武帝时期，比英国早了将近1700年，以当时的技术，还没有这么厉害的船，而且，当时还不知道地球是圆的，所以几乎不可能！
看到问题的第一反应是：这是在嘲讽中国人吗？汉武帝的时代是在什么时候？是在公元前，那时候耶稣基督还没出生呢。
。。。古代中国不是工业社会，而是自给自足的农业社会。生产效率低下的农业时代，需要大部分人口从事农业生产。对于庞大的汉帝国而言，粮食安全才是压倒一切因素。古代中国对贸易的态度是抑制，不是鼓励。所以，中国史书不会记载‘丝绸之路’，对古代中国而言‘重商’就是政治不正确。
汉武帝打通河西走廊，不是为了贸易，而是为了与西域沟通，为了让匈奴无立足之处。若汉武帝不打通河西走廊，古代中国会长期处于与匈奴对峙的内耗中，也许你就看不到华夏文明延续到今天了。。。和‘日不落帝国’没有关系。
倒反是一千五百年后的明朝，明朝若不禁海，‘日不落帝国’就和欧洲没啥关系了。。。
与回教（穆斯林）关系密切的明朝，七次下西洋，到达伊斯兰圣地麦加，，，那时候西班牙还没有发现美洲。明朝皇帝缺钱的时候，经常想起海上贸易。明朝的‘忠臣’冒着被极刑处死的危险，焚烧航海资料，以阻止朝廷重开海上贸易。因为对于古代中国而言，让大量的人口从事农业，‘民以食为天’才是‘政治正确’。。。中国和欧洲的分水岭在这里，与汉武帝无关。
没得关系的，一是汉朝当时的技术低，还搞不了海船。二是当时人们的观念还没有像海洋发展的念头，有的只是先把空置土地利用起来。三当时草原上还有匈奴，汉帝国为了完全打败匈奴而去打开的河西走廊，这一点可以从张掖（张开帝国双掖）、武威（军队雄武威猛）、酒泉（美酒入泉）、敦煌的地名上体现出来。
这个有点复杂了，历史不重视海洋，是我们民族的宿命，要是往东发展就好了，向海洋发展，我们早就是日不落了，河西走廊连接了新疆，一样功不可没。可惜，再远一点，制度不优化管不过来，没用，越南，缅甸，朝鲜，阿富汗这些都是藩属国，最后也没成为领土。
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